“五一国际劳动节”期间，中铁二十局西延高铁洛川段、1400多名建设者放弃节日休息，坚守在施工一线，抢时间赶进度，助力革命老区早日实现高铁梦。
“喂媳妇，我这五一抢工期不放假，你带孩子出去玩，要注意安全。”4月30日,接到五一赶工期的通知，来自湖北襄阳的曹林赶紧给家里打了电话叮嘱了一番。
曹林是西延高铁洛川段安民隧道进口的一名施工技术员，从春节后上岗至今，曹林一直没有回家，五一假期他和同事仍然坚守施工一线。
像曹林一样，西延高铁建设者们选择坚守的还有上百名施工人员，云南24岁小伙茶新伟就是其中一位。在洛川县交口河镇北洛河特大桥施工现场，茶新伟正忙着和工友们一起通过手拉葫芦和液压系统调试，对11号桥墩连续梁挂篮精准拼装固定。眼下正是大桥施工的关键节点，茶新伟也主动放弃了“五一”假期与家人团聚，与工友们一起赶工期、促生产。
“为了高铁能早日建成，劳动节我们放弃休息辛苦一点也是应该的。”茶新伟说。
洛川县交口河镇北洛河特大桥作为全线重点控制性工程之一，建设单位紧盯节点目标，加强现场施工、管理力量投入，严格把控各个参数指标，对挂篮设计、拼装、混凝土浇筑到预应力张拉等施工过程中遇到的技术难点、安全隐患进行充分的论证，同时做好挂篮拼装安全防护，最大程度上确保整体施工质量效果。
据了解，西延高铁洛川段全长近22公里，其中隧道8座，总长14494米，设计为单洞双线隧道。为有效推进工期，五一期间全标段1400多名工人连续奋战建设一线。截至目前，8座隧道已安全掘进顺利突破10121米、桩基已完成1118余根、路基土石方完成92.1万立方米，整体施工进度达58%。
“下一步，我们将对标省委提出的‘三个年’活动，以高质量项目建设推进年活动为抓手，坚持以高标准、高质量、严要求的管理要求，强管理、保进度、抓安全、严质量，努力将西延高铁打造成人民群众的放心工程，为革命老区经济发展贡献更大的力量。”中铁二十局西延高铁项目8标段质量总监丁亚斌表示。（供稿：西延高铁洛川段）
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